12月3日，法士特公司2011年度新产品推介暨技术服务工作大会在山东济南召开。会上，法士特展示了企业最新自主研发的16挡AMT自动变速器、带液力缓速器的8挡全同步器变速器及节能环保的系列轻量化变速器等11款新产品。这充分显示了法士特在重型变速器领域追求卓越的领先科技优势，同时也向业界呈现了商用汽车变速器的未来发展趋势和市场新需求。
法士特这次展示的11款变速器新产品主要包括：16JZS200、12JSDX200T、10JSDQX180、10JS90A、9JSS260T、9JSD150、8JS、6DS等系列变速器。这些新品既有企业承担的“863”计划项目的最新研究成果，也有法士特独创技术的科学实践，以及拓展新领域的突破性成就。其中，16挡AMT自动变速器和带液力缓速器的8挡全同步器变速器是此次展销的最大亮点。目前，16挡AMT自动变速器新产品已经过寒区、热带和各种工况的试验，开始批量推向市场，为国内商用车的升级换代提供了最新优选配置；带液力缓速器的8挡全同步器变速器，具有制动快速平稳、整车舒适性高、燃油经济性好等特点，引领了商用车变速器的发展潮流。一系列自主研发的全铝合金壳体轻量化变速器产品，使每台变速器总重量减轻100公斤以上。
在刚刚落幕的第三届中国国际卡车节油大赛上，法士特变速器在节能减排、节油环保等方面表现突出，成为参赛车型中的一大亮点。获奖重卡75%的车型匹配的都是法士特变速器。
为此，大赛组委会特别授予法士特公司“节油成就奖”和“最节油变速器奖”两项大奖。法士特成为传动系行业唯一连续三届获此殊荣的企业。
依靠自主创新和科技进步，法士特公司已发展成为我国最大的重型汽车变速器专业化生产企业和出口基地。目前，法士特公司已形成年产销汽车变速器100万台、齿轮5000万只和汽车锻件10万吨的综合生产能力。市场保有量近300万台，在国内15吨以上重型车市场占有率高达80%，并大批量出口国际市场。
法士特不仅在生产经营方面实现了超越自我的新飞跃，而且在重型变速器自动化、节能化、轻量化、环保化等方面取得了巨大的成果。尤其是自主研发推出的12挡、16挡、小8挡、小小8挡、10JSD、6DS、AMT以及采用轻量化设计的一系列变速器新产品在品牌效应、质量性能、节能环保等方面的竞争优势更加明显。
与此同时，法士特在巩固开发重型变速器的基础上，实现了客车、中轻型卡车、工程用车和低速货车等多领域的新突破，并在缓速器等汽车传动系研发方面取得了突破性进展，形成了以双中间轴系列变速器为主导、以单中间轴系列变速器为辅助、多挡位、多系列汽车变速器互补发展的新格局。汽车变速器产品在4挡~16挡市场领域实现了全方位覆盖，广泛匹配于输入扭矩300~3000牛米、载重量2吨~60吨之间的载重车、牵引车、工程车、大客车、汽车起重机、专用车等各种车型。重型变速器产品被国内外数百家主机厂的上千种车型选为定点配套产品。
在跨越式高速发展中，法士特通过调结构、转方式，先后投入技改研发资金数十亿元，进行了大规模技术改造，实现了科学化、数字化、集约化、高效率、低耗能的现代化生产。创新开发的拥有自主知识产权和高技术含量的双中间轴变速器已达到30多个系列数百个品种；拥有专利40余项。潍柴动力董事长谭旭光表示，“十二五”期间，潍柴动力将全力支持法士特重型变速器挑战全球第一目标，打造全球不可替代的重型变速器制造基地。（马晓岚）